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津蓟铁路为蓟县旅游带来新契机
5月1日、2日,津蓟铁路市郊客车迎来了第一个旅游高峰,成为了便民惠民的黄金旅游线。同时,蓟县旅游市场也迎来了新的发展契机。

  从天津北站出发的S910次列车缓缓启动,以每小时100公里的速度开往蓟县。这趟车不仅座无虚席,连车厢的过道里都站满了人,记者采访了解到,车上大多数都是游客,他们告诉记者,津蓟铁路的开通不仅节省了在路上的时间,而且安全、轻松、便捷。

  游客A:“以前自驾游来的,得两个多小时吧,省时间,可以多玩会,多转转景区呗。”

  游客B:“开车又累,高速堵得挺厉害的,坐火车又凉快又安全,三日回来。前天晚上费半天劲才买到坐票。”

  游客C:“老人孩子多的话,开一辆车装不下,这样方便一点。去盘山,好像有一趟旅游专线吧。”

  游客D:“坐火车便宜呀,刚刚开通了我也想尝试一下,去独乐寺和盘山。”

  记者:“到了以后怎么去景点?”

  游客D:“坐公交车。”

  90分钟后,列车准时抵达蓟县火车站。记者看到,8条公交旅游专线已经在站前广场等候,可以抵达蓟县城区和各个景区,每一个车次面前的站牌上都清晰地写着路线。

  在工作人员的指引下,出站旅客迅速疏散到旅游专线上。旅游专线12路开往盘山景区,崭新的12米公交车可同时容纳90人,半个小时就可以抵达。

  游客王女士:“下了火车就有旅游公交车到旅游景点,挺方便的,最多五分钟吧就上了公交车。上面写得挺清楚的,到哪里坐哪一路。”

  张先生:“票价可以,才四块钱嘛也不高,新车,就一直到盘山脚下了。”

  据了解,小长假第一天,蓟县共接待中外游客18万人次,同比增长6%,盘山风景名胜区管理局市场营销部部长段淑红说:“预计三天总接待量将达到15万人次,比去年同期增长20%。一大部分游客从自驾转到坐铁路出行,大大缓解了景区停车压力。开启了所有售票窗口,新增加了导游员,在售票大厅索道上下站以及游客比较集中的区域增派了游客疏导员和安全志愿者。”

  蓟县旅游集团市场营销部李文义表示,他们将利用津蓟铁路市郊客车这一资源深入开展京津冀三地合作。

  李文义:“目前我们跟河北有十个地区,每一个地区都找一家旅行社做总代理,他们的第一站就到天津古文化街,第二站就到蓟县,这是咱们规划的线路。火车开通以后成本降低了很多,门票上也会给更大的优惠,六折。这个线路也纳入北京的游览线,过完五一我们就对接。”

  蓟县副县长左坚表示,他们将围绕京津冀旅游发展一体化的思路,进一步完善交通体系,同时增加旅游资源。

  左坚:“我们有一个京津冀休闲旅游的示范区已经开始运行了。周边的五个县都联合在一起,实行了联票、通票、一卡通、智慧旅游的合作,跟北部兴隆、东部平谷道路津围二线很快就要开通,缓解我们进山的压力,向东往遵化现在交通也非常好。我们现在在规划4个乡野公园,增加大家停留的时间。